号称“特斯拉头号粉丝”以及“马斯克铁杆撑握者”的“木头姐”凯茜·伍德(Cathie Wood)当地时刻周三重申她对特斯拉高达2000好意思元的宗旨股价。“木头姐”伍德创立并指引的华尔街有名投资机构Ark Investment Management近日一直在买入马斯克所指引的电动汽车霸主特斯拉(TSLA.US)的股票，“木头姐”瞻望跟着三大重要时刻好意思满集会，当年几年特斯拉股价将飙涨至每股2000好意思元。“木头姐”以致预测，当年五年内内行范围75%到85%的新车销售额将是电动汽车所孝敬。

最近几周，电动汽车行业与内行需求阻力之间的战斗愈发加重，Ark Investment却一直在逆势买入特斯拉的股票。数据深入，Ark Investment好意思东时刻周二通过旗下的三只交往所交往基金(ETF)共购买了234,998股特斯拉股票，价值逾3900万好意思元，此前在周一则买入近1500万好意思元的股票。而在此之际，特斯拉第一季度的委用数据季度疲弱，股票遭到市集抛售，周一周二两日跌幅累计超6%。

特斯拉周二公布的最新数据深入，特斯拉第一季度坐褥了433,371辆汽车，委用了386,810辆汽车。委用量远远低于市集预期的449,080辆。比拟之下，特斯拉在前年第四季度共委用了484,507辆汽车，而前年第一季度委用了422,875辆。

特斯拉线路，委用量下降的部分原因是升级版Model 3的早期产能爬坡阶段，以及一些大型工场发生停产事件。“木头姐”凯茜·伍德近日经受采访时线路，由于经济原因带来的需求压力，特斯拉销售额和股价濒临压力，但她线路，在2030年之前，东说念主们关于购买电动汽车的包袱智商将大幅进步。

华尔街关于特斯拉股价的看跌情谊特别浓厚

华尔街分析师们近期每每下调对特斯拉Q1委用量的预期，但公布的骨子数据深入，分析师此前悲不雅的44.9万辆宽阔预期果真显得“乐不雅”。

恒久看好特斯拉股价走势的Wedbush分析师Dan Ives在特斯拉委用数据公布后评价说念：“尽管咱们还是瞻望第一季度委用数据很糟糕，但这一数据号称是一场难以评释的灾祸。”

现时，华尔街分析师们对特斯拉的全体认识正在速即恶化，主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益权贵，而且内行各政府的激勉次序日渐穷乏。华尔街分析师对特斯拉当年12个月股价的平均预期为196.90好意思元，但最低为85好意思元，最高为320好意思元，两者出入弘大。华尔街分析师宽阔评级则恒久处于“握有”，而不是“买入”评级。自本年事首以来，特斯拉股价着落了约32%，咫尺盘桓在168好意思元隔邻。

德意识银行的分析师们线路，特斯拉第一季度的委用数据以致远低于41.4万辆的华尔街最低委用量预期。“而且，委用量和坐褥量之间的差距阐发了“在已知的坐褥瓶颈除外，可能还存在严重的需求端低迷问题。”该机构对特斯拉股票的评级为“买入”，但宗旨价只是为200好意思元。

在3月，华尔街大行富国银即将特斯拉的评级下调至最低，情理是该公司可能会进一步降价，从而影响其利润。富国银行分析师Colin Langan将特斯拉评级从“握股不雅望”下调为“减握”，并将其宗旨价从200好意思元大幅下调至125好意思元。他线路，特斯拉联系于其他“好意思股七巨头”过高的估值“可能是一个风险”。

分析师Langan在研报中线路：“咱们看到销量的下行风险，因为价钱削减的影响正在削弱。咱们看到来自令东说念主失望的委用量和更多价钱削减的迎风，这可能导致对每股收益的负面修正。”他补充说念：“咱们对2024年和2025年的每股收益猜度区别比共鸣预期低32%和52%。”

有着“特斯拉头号粉丝”名称的凯茜·伍德力挺特斯拉乐不雅远景

“木头姐”凯茜·伍德当地时刻周三经受媒体采访时线路:“由于经济问题，耗尽者正濒临购买压力。”“尽管这些经济统计数据标明一切皆很好，但若是你逐个听这些公司的讲明，其中大多量听起来皆不像这些经济统计数据所线路的那样。”

凯茜·伍德在采访中线路，特斯拉一直在裁减价钱，以匡助耗尽者在短期内包袱得起电动汽车价钱，但总体而言，当年几年电动汽车将变得愈加实惠。

伍德线路:“咱们驯顺当年五年将会发生什么，你知说念这是咱们投资的时刻范围框架，咱们以为电动汽车的资本，无为电动汽车的资本将有望削减一半，特斯拉的全新模块制造时刻和时刻以及东说念主工智能是其中的弥留构成部分。”

伍德以致预测，瞻望在五年之内，内行75%到85%的新车销售额将是电动汽车所孝敬，同期“木头姐”伍德重申特斯拉的股价2027年将达到2000好意思元。

数据深入，特斯拉咫尺是Ark Investment旗下的旗舰ETF ARK Innovation ETF 第二大重仓股方向，仅次于Coinbase(COIN.US)的权重。当特斯拉的股价曾在350好意思元至400好意思元之间时，ARK Innovation 出售了所握有的一部分特斯拉股票。

尽管特斯拉股价还是从历史高点着落约60%，伍德强调，特斯拉股票握有者们当今“不是兔脱的时候”，“尤其是若是你驯顺特斯拉将领有自动驾驶范畴指引者地位的话。”伍德线路。

“木头姐”伍德对特斯拉的高估值在一定进度上依赖于还远未兑现的特斯拉自动驾驶机器东说念主出租车，她预测到2027年，机器东说念主出租车业务可创造1300亿好意思元的息税折旧及摊销前利润。

。在伍德看来，特斯拉基于AI自动驾驶时刻的机器东说念主出租车的主导地位不是“会不会成为实际的问题”，而是“何时成为实际的问题”。她在采访中尤其强调了该公司最新的全自动驾驶(即FSD)，并指出这是一个弘大的时刻杰出。伍德评释称，新版块愈加精确，嗅觉更像一个高等驾驶员在驾驶电动汽车。

以来自摩根士丹利的乔纳斯(Adam Jonas)为代表的看涨特斯拉分析师们宽阔线路，基于AI超算体系的特斯拉全自动驾驶(FSD) 服务引颈内行自动驾驶时刻的预期是他们看好特斯拉股票的弥留逻辑。

在深水金钱惩办公司惩办结伴东说念主Gene Munster看来，FSD功能对特斯拉的股价而言真义要紧，FSD具备大幅进步营收的后劲。Munster瞻望，固然特斯拉咫尺向客户收取每月199好意思元的用度，然而若是FSD套餐的价钱降至每月100好意思元，并将该软件授权给市集上25%的新车和轻型卡车，有可能使特斯拉的营收加多约40亿好意思元。Munster瞻望到第五年，该公司年营收可能将加多约200亿好意思元。

总的来说，“木头姐”伍德在采访中强调，特斯拉是三种顶级时刻的好意思满和会，即:机器东说念主、动力存储和AI。

“特斯拉领有寰球上最大范围的东说念主工智能形态，”她线路。“咱们正处于一个波动区间，而且在越来越多的分析师和投资者相接这三种时刻的和会将会何等具有寻衅性之前，咱们将一直处于波动区间。”

“木头姐”伍德早在2023年4月将特斯拉至2027年的宗旨股价定为每股2000好意思元。恒久以来一直看好特斯拉的“木头姐”握续瞻望跟着自动驾驶机器东说念主出租车以及特斯拉AI时刻的应许发展，特斯拉股价有望达到2000好意思元。

具体而言，“木头姐”创立并担任首席施行官的Ark Investment预测在牛市情况下，该股股价将为2500好意思元;在熊市情况下，该股股价将为1400好意思元。

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劳动剪辑：郭明煜