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发布日期:2026-02-10 04:44    点击次数:156

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航运界网音书,阳明海运晓谕,董事会批准了一项新造船筹算,拟拓荒至多13艘8000TEU-15000TEU集装箱船。

阳明海运示意,阳明海运悉力于于提供全面高效的大家输送劳动,束缚优化劳动网罗,增强船队竞争力。为确保中弥远业务的可握续增长,阳明海运筹算将其朝上20年的5500TEU箱船更换为6500TEU集装箱船,并加强阳明海运主要劳动航路的运营上风。阳明海运将全面评估节能工夫发展,给与清洁动力支吾征象变化挑战,旨在逐步减少温室气体排放,增强企业韧性,为大家客户提供更环保的交通处罚决议。

与此同期,12月20日,阳明海运晓谕加入与“Premier Alliance” 互助伙伴韩新海运(HMM)和海洋网联船务推出印度-欧洲航路(ISE),提供往复印度、斯里兰卡及巴基斯坦至西北欧各港的直挂劳动。

阳明海运示意,“阳明海运正在积极开拓新商场。鉴于印度强健的经济发达过甚已成为大家经济增长最快的主要经济体之一的地位,晓谕推出ISE,提供往复印度、斯里兰卡及巴基斯坦至西北欧各港的直挂劳动。”

ISE首航将于2025年2月5日开拔,Hyundai Oakland/V133W(预测2025年2月5日到卡拉奇)。港序:卡拉奇、哈兹拉、蒙德拉、那瓦舍瓦、科伦坡、伦敦派系港、鹿特丹、汉堡、安特卫普-卡拉奇。

字据Alphaliner最新数据,在大家班轮公司运力100强中,阳明海运排行被以星(ZIM)特别,下跌至第10,运营97艘,其中自有船舶59艘、租入船舶38艘,总舱位70.6万TEU。此外,阳明海运握有5艘kaiyun官方网站,认为77500TEU新造船订单。/阅读下一篇/复返网易首页下载网易新闻客户端